Требования к аккумуляторным батареям для тяжеловесной техники

В грузовом автомобиле все ключевые детали усиленные, готовые к серьезным нагрузкам. Это не только касается двигателей, систем управления, трансмиссии, ходовой части, но и электрооборудования, а именно источников энергии. Какими же они должны быть?

Основа основ – электрические характеристики

Начнем с того, что аккумуляторы для грузовиков выпускаются увеличенной мощности, если сравнивать с легковыми аналогами.  Двигатель тягача 500 л.с. просто не удастся запустить АКБ с емкостью ниже 200 А-ч и стартерным током в пределах 720 А. Для современных автопоездов нужны устройства с пусковым током примерно 1000 – 1300 А (в зависимости от марки транспортного средства).

Кроме электрических, по сути, ключевых показателей, упор делают на конструкции. Производители особо заботятся о безопасности, защите от взрывов, протекания электролита и загрязнений. Плюс к этому, оснащают батареи сверхпрочным корпусом, выдерживающим удары и вибрации, с температурной устойчивостью. Хороший пример оных -  автомобильные аккумуляторы «Тюмень Премиум», которые дополнительно для удобства предполагают индикатор уровня заряда.

Разновидности необслуживаемых моделей

Все больше набирают популярность тяжелые источники энергии, которые не нуждаются в уходе, уверенно функционирующие без доливки дистиллированной воды. К ним справедливо отнести аккумуляторы:

• Кальциевые. Испарение жидкости снижено благодаря добавлению в свинцовые пластины кальция вместо сурьмы.

• Гибридные. Не боятся перепадов напряжения в бортовой сети. Положительные электроды изготавливаются по сурьмянистой технологии, а отрицательно заряженные – по кальциевой.

• EFB. Enhanced Flooded Battery, в переводе с английского «Улучшенная Жидкозаполненная Батарея».  Имеет свинцовые пластины, которые несколько толще, чем у предыдущих моделей, но главное, активные элементы помещены в кармашки из микроволокна, заполненные электролитом.

Последнее решение хоть и стоит дороже предыдущих, но при повторном заряде восполняет полный запас энергии, выделяется повышенными показателями тока холодной прокрутки, стабильной работой при минусовых температурах.