Особенности гелевых и AGM аккумуляторов. Почему за ними будущее

Главное отличие гелевых аккумуляторов от AGM

Личный автомобиль – нужный, в некоторых случаях, просто незаменимый помощник в повседневности. Одни его используют только по мере надобности, другие – в прямом смысле живут за рулём. И те, и другие знают толк в скорости, что значит не только быстрое вождение, но и безопасное. Однако все ли автолюбители уделяют машине должное внимание? Ведь она очень-то сильно обижается, в особенности, если за ней перестают ухаживать, может в одно прекрасное утро, когда обязательно опаздываешь на работу, взять и не завестись. Возможная причина этому – Вы не следили за зарядом аккумулятора, устройство полностью разрядилось или вышло из строя. Первую оказию представляется возможным исправить, не привлекая семейный бюджет в решение проблемы, но вот вторую – готовьтесь потратиться. Да, сегодня хороший аккумулятор купить в магазине недорого вполне реально. Но между тем, не стоит не забывать о технических характеристиках устройства и требованиях автомобиля к нему. Так, некоторые иномарки оснащены системой работы двигателя Start-Stop. Если кратко: данная система разработана сравнительно недавно и позволяет существенно сэкономить топливо, двигатель при полной остановке транспортного средства перестает работать, затем без промедления, быстро запускается. В составе особый усиленный стартер, но нас более интересует аккумулятор. Для автомобилей с опцией Start-Stop подходят АКБ нового поколения – AGM и гелевые. Оба варианта имеют электролит не в привычном нам жидком виде, а связанном, то есть он пропитывает какой-либо материал или находится в гелеобразном состоянии. Электролит пропитывает пористое стекловолокно между электродами – это AGM батарея. В гелевой -  в электролит добавлены соединения кремния, изменяя его структуру.   

Преимущества и недостатки аккумуляторов нового поколения

Кальциевый или гибридный аккумулятор купить в специализированном магазине недорого, в том числе, в Нижнем Новгороде – проще простого. Но с батареями нового поколения дела обстоят несколько иначе. Их отличает высокая стоимость, однако это, скорее всего, оправдано. И вот по каким причинам:

• Аккумуляторы данного типа не требуют обслуживания;
• Могут находиться в любом положении, электролит все равно не прольётся;
• Прекрасно справляются с высокими нагрузками, возможно подключение к бортовой сети дополнительных устройств;
• Идеально подходят к автомобилям с системой Start-Stop;
• Могут полностью разряжаться без потери емкости;
• Обладают достаточно большим сроком службы;
• AGM батареи смогут работать при минусовой температуре (приблизительно до минус сорока градусов);
• Отличаются низким саморазрядом.

За подобными устройствами действительно будущее, они исключают все минусы предыдущих моделей, о которых мы не раз говорили в других статьях. Справедливо упомянуть и о недостатках, из-за которых гелевые и AGM устройства пока что не получили должного распространения. Во-первых, это дорогая цена на батареи такого типа; во-вторых, сложность производства, которое требует немало ресурсов и специальных технологий, ими не каждая компания, тем более отечественная, обладает. Но время быстро меняется, и кто знает, с какими устройствами – источниками тока - нам предстоит столкнуться в будущем. Поживем - увидим