Аккумуляторы с минимальным уровнем саморазряда для тяжёлой техники – какие они

Известно, что грузовые автомобили требует больше энергии, чем легковые. Как вы понимаете, связано это с повышенной мощностью транспортных средств, интенсивными условиями эксплуатации, наличием специализированного электрооборудования. Соответственно, для таких авто требуется источник энергии с рабочими показателями на порядок выше, чем у обычных устройств. Но могут ли они функционировать стабильно весь срок эксплуатации?    

Требования, предъявляемые к высококачественным моделям

Сразу скажем, что качественный аккумулятор для тягача, бульдозера или экскаватора купить в специализированном магазине дешево вряд ли получится. Данные источники электроэнергии, по сравнению с вариантами для легковых автомобилей, дорогостоящие, ведь они соответствуют ряду жестких требований:

• Высокие значения емкости и силы стартерного тока;
• Уверенная работа под пиковыми нагрузками, в суровых условиях;
• Наличие ударостойкого, морозоустойчивого корпуса;
• Снижение риска перегрева и выкипания воды.

Современные изделия способны еще сохранять энергетический потенциал, находясь в нерабочем состоянии, восполнять начальный запас энергии после полного разряда – это особая разновидность батарей, о которых пойдет речь далее.

Секрет надежности АКБ, изготовленных по гибридной технологии

Среди автовладельцев популярностью пользуются устройства, которые принято именовать гибридными. Такое название они получили из-за тонкостей в изготовлении отрицательно и положительно заряженных пластин. Так, при производстве плюсовых электродов в свинцовые составляющие добавляют сурьму, в минусовых же пластинах в сплавах обнаруживаются вкрапления кальция. В результате такого совмещения устройства практически не теряют заряд при простое, отличаются устойчивостью к перепадам напряжения в бортовой сети.

Согласитесь, отличное решение - купить аккумулятор грузовой гибридного типа. Найти модификацию очень просто. На этикетке рассматриваемого изделия производители обычно оставляют маркировку Calcium Plus (Ca+) или Ca/Sb.

По подобной технологии выпускаются российские батареи АкТех, «Зверь», «Тюмень Премиум», и немецкие Bosch и Varta. Некоторые модели весьма удобны, оснащаются индикатором заряженности, прочными ручками для переноски. 

При соблюдении всех норм эксплуатации АКБ-гибриды могут прослужить до 7 лет.